ぶらり＆TCTJミーティング
5月の連休はすべて仕事となっているため、4月末の休みをどう使おうかと考えたところ、１つは『ぶらっとバイクでグッズの買い物と近場を走る』、もう１つをクリスマス以来の『TCTJミーティング』にしようと画策。天気も良く、休み中は持ちそうなのでまずは、バイクを掃除してぶらっと出発♪
今日は、じつは２つのNEWがある。まずは先日届いたシステムヘルメット『SHOEI NEOTEC』。シンクロテックに付けていたスピーカーシステムを移設して、ピンロックシートを装着。前にも記した通り、NEOTECにはインカムスピーカー用のスペースがちゃんと確保されているため、納まりがGOOD！付けた後もまったく違和感なく（というか凹凸の変化がないためまったく付けたことに気付かない）、耳を密閉しないので外部の音もちゃんと聞こえ、安全面は問題なし（法的にイヤホンはダメだけど密着していないスピーカーならOKと聞いたような？調べてみよう…）
フィッティングもOK。走行してみては、とても視界が広くて快適。これまでのフルフェイスよりサイドの切り方が深いので通常の目の動きに視界を遮ることがまったくない。これはよい！また、当たり前だがインナーシールドのおかげで、走行中、シールドを上げていても風が目に入らずに涼しく走れる。きっと真夏はもっと重宝するに違いない。ということで長くなったが、思い切って買った甲斐があったと実感(^o^)v
ここは通勤路の途中にある川沿いの土手。いつもはこの土手下の舗装路を走って職場に向かう。この時期は土手一面が菜の花で黄色一色に染まる。土手の上はこのような獣道的に続いていく。よい景色でしょ？
そしてNEWの２つ目は、LED球。これはテールランプ用の２球をネットで探して購入。ご存じ、Vmaxはバッテリー容量が課題。少しでも省電力が必要です。その中で一番気になるのはブレーキランプの電力で、何しろテール/ブレーキの電球（W球）が2灯。常にテールが点いており、信号待ちや停車中はほぼブレーキを踏んでいるので、アイドリング状態で消費の高いブレーキランプを点灯させているため結構な負担だろうと気になっていた。その点LEDはかなりの改善につながり、白色の光で雰囲気も良い。これで安心♪
4月30日
クリスマス以来のTCTJ（TinCanTourist Japan）のミーティング。TinCanTourist とはアメリカのヴィンテージトレーラーのクラブで、エアストリームに限らないクラブのため、様々なヴィンテージが存在する。我々はこのTCTの日本支部として公認されているのでTCTJと名乗っている次第。（でもメンバーは片手ほど…寂しい-_-;）
さて、昼過ぎに集まって生れた景色はこんな風。いかがですか？どれもこれも1930年代～70年代のものばかり。
エアストリームだけではなく、スパルタン、ストリームライン、シャスタ、クリッパー、造形も含めて存在感ありありです。その中に入っていろいろな想像をしながら思いを馳せる、それがまた楽しい。
こうしてみるともう日本とは思えないですね～、もっともアメリカでもこんな光景は滅多に見られるものではありません。ここはまぎれもなく、日本です(笑)。
集まっている車もすべてアメリカン…デューリー、タホ、GMC、ダッジ。ま、牽くわけですからこんなのじゃないと無理ですが、それにしても省燃費エコカーの皆さんから見れば怒られそうな景色ではありますね（爆）。でも、車だけエコエコと言ってないで、本当に良いものを直しながらでも何十年も使い続けるようなエコには興味はありませんか？
よかったら一度ここに来ていただいて、いっしょにヴィンテージを楽しむ…どうでしょう？
1940年代のスパルタンの中でお酒を飲みながら話は尽きず、この日はとうとう朝4時までしゃべり続けていた。笑。
しかし、みんなまだまだ物欲は尽きず、あれがほしい、これがほしいと次のプランを考えつつ、アメリカの売買サイトをくまなく探す・・・これもまた楽しい♪
やはり楽しい時間はあっという間。自分のGWはこれで終わりました・・・泣。
夕方以降までたっぷりと楽しみ、渋滞を覚悟で高速に乗ったところさすがにこの日は中日とあって空いていた。幕張Pで一休み。夕暮れのbambiとNITROもまた美しい・・・でしょ？と自己満足でした。
5月後半はまたVmaxでのツーリングを予定しているので、そこでまた記録したいと思います。あ～～仕事、仕事！笑
今日は、じつは２つのNEWがある。まずは先日届いたシステムヘルメット『SHOEI NEOTEC』。シンクロテックに付けていたスピーカーシステムを移設して、ピンロックシートを装着。前にも記した通り、NEOTECにはインカムスピーカー用のスペースがちゃんと確保されているため、納まりがGOOD！付けた後もまったく違和感なく（というか凹凸の変化がないためまったく付けたことに気付かない）、耳を密閉しないので外部の音もちゃんと聞こえ、安全面は問題なし（法的にイヤホンはダメだけど密着していないスピーカーならOKと聞いたような？調べてみよう…）
フィッティングもOK。走行してみては、とても視界が広くて快適。これまでのフルフェイスよりサイドの切り方が深いので通常の目の動きに視界を遮ることがまったくない。これはよい！また、当たり前だがインナーシールドのおかげで、走行中、シールドを上げていても風が目に入らずに涼しく走れる。きっと真夏はもっと重宝するに違いない。ということで長くなったが、思い切って買った甲斐があったと実感(^o^)v
ここは通勤路の途中にある川沿いの土手。いつもはこの土手下の舗装路を走って職場に向かう。この時期は土手一面が菜の花で黄色一色に染まる。土手の上はこのような獣道的に続いていく。よい景色でしょ？
そしてNEWの２つ目は、LED球。これはテールランプ用の２球をネットで探して購入。ご存じ、Vmaxはバッテリー容量が課題。少しでも省電力が必要です。その中で一番気になるのはブレーキランプの電力で、何しろテール/ブレーキの電球（W球）が2灯。常にテールが点いており、信号待ちや停車中はほぼブレーキを踏んでいるので、アイドリング状態で消費の高いブレーキランプを点灯させているため結構な負担だろうと気になっていた。その点LEDはかなりの改善につながり、白色の光で雰囲気も良い。これで安心♪
4月30日
クリスマス以来のTCTJ（TinCanTourist Japan）のミーティング。TinCanTourist とはアメリカのヴィンテージトレーラーのクラブで、エアストリームに限らないクラブのため、様々なヴィンテージが存在する。我々はこのTCTの日本支部として公認されているのでTCTJと名乗っている次第。（でもメンバーは片手ほど…寂しい-_-;）
さて、昼過ぎに集まって生れた景色はこんな風。いかがですか？どれもこれも1930年代～70年代のものばかり。
エアストリームだけではなく、スパルタン、ストリームライン、シャスタ、クリッパー、造形も含めて存在感ありありです。その中に入っていろいろな想像をしながら思いを馳せる、それがまた楽しい。
こうしてみるともう日本とは思えないですね～、もっともアメリカでもこんな光景は滅多に見られるものではありません。ここはまぎれもなく、日本です(笑)。
集まっている車もすべてアメリカン…デューリー、タホ、GMC、ダッジ。ま、牽くわけですからこんなのじゃないと無理ですが、それにしても省燃費エコカーの皆さんから見れば怒られそうな景色ではありますね（爆）。でも、車だけエコエコと言ってないで、本当に良いものを直しながらでも何十年も使い続けるようなエコには興味はありませんか？
よかったら一度ここに来ていただいて、いっしょにヴィンテージを楽しむ…どうでしょう？
1940年代のスパルタンの中でお酒を飲みながら話は尽きず、この日はとうとう朝4時までしゃべり続けていた。笑。
しかし、みんなまだまだ物欲は尽きず、あれがほしい、これがほしいと次のプランを考えつつ、アメリカの売買サイトをくまなく探す・・・これもまた楽しい♪
やはり楽しい時間はあっという間。自分のGWはこれで終わりました・・・泣。
夕方以降までたっぷりと楽しみ、渋滞を覚悟で高速に乗ったところさすがにこの日は中日とあって空いていた。幕張Pで一休み。夕暮れのbambiとNITROもまた美しい・・・でしょ？と自己満足でした。
5月後半はまたVmaxでのツーリングを予定しているので、そこでまた記録したいと思います。あ～～仕事、仕事！笑
この記事へのコメント
アメ車とヴィンテージトレーラーが並んでいるのは
鳥肌もんですね(笑)
ほんとこの景色は日本じゃないですよ～
スパルタンやシャスタ、生で見てみたーい♪
その前にA・Tさんのbambiですね^m^
確かに自分のお気に入りの車に長く乗ることが
エコだと思います。
税金もたくさん払ってるので、イロイロ貢献している気もしますしね(笑)
GWお疲れ様でした～
我が家もあと1日で休みですが、久々の休日はサイドモニターの
修理に行ってきまーす。
先ほどメッセを送る直前にコメント通知が入りました。
さっそく見ていただきありがとうございます！！
この他にもたくさん見せたい画像がいっぱいあるので
のちほどアルバムに入れますね♪
サイドモニターの修理、少し待っていればでき上がる
んじゃないかな～(^^)
ありがとうございます♪
桜、菜の花、紫陽花、それぞれ咲き乱れるよい場所がありますよ(^^)
もうすぐ紫陽花の季節になりますねぇ、それも楽しみです